Пермский автолюбитель

Как мы помним, нижегородский ГАЗ попадал международные под санкции, и никто с предприятием работать не хотел. Однако в компании сделали перестановки в руководстве, кто был под санкциями, то устранился, и теперь автозавод начал получать заказы и заключать договора.

Skoda Octavia новой генерации

В начале осени Skoda представила новую Octavia для российского рынка, потом начались согласования и уточнения, что и как будет поставляться и собираться. И вот сейчас чешский автопроизводитель объявил о запуске конвейера по сборке полного цикла на нижегородском предприятии четвёртой генерации лифтбека Octavia. При этом на заводе выполняется сварка кузовов, затем эти кузова здесь же грунтуют, проводят фирменную процедуры антикоррозийной обработки и потом красят. Полный цикл также предусматривает монтаж силовой установки, коробки передач и других агрегатов и узлов.

Skoda Octavia новой генерации — вид сзади

Стёкла вклеивают тоже на ГАЗе, как и производят монтаж всего внутреннего убранства машины, то есть устанавливают сиденья, все панели обивку и прочее. Первые партии лифтбека в подкапотном пространстве будут иметь безальтернативный турбированный TSI объёмом 1.4 литра и отдачей 150 сил. Пока на ГАЗе будут собирать только такие модификации. Агрегироваться двигатель будет с механической коробкой на шесть ступеней или с автоматической коробкой на восемь ступеней.

Интерьер Skoda Octavia

Через полгода или чуть позже на предприятии будут собирать также и другую версию с 1.6-литровым атмосферником MPI, производство которого наладили в Калужской области. Мощность атмосферника будет составлять 110 сил. Позже подтянется двухлитровый турбированный TSI мощностью 190 сил. На домашнем рынке этот двигатель заменил предыдущий 1.8-литровый TSI. Ценник на Skoda Octavia, собираемый на ГАЗе, составляет 1.34 миллиона рублей, впрочем, пока дело дойдёт до старта продаж, стоимость может измениться, поскольку курс национальной валюты перестал быть стабильным.