Пермский автолюбитель

Да, название для русскоязычных звучит не очень благозвучно, однако с кофейным напитком Mocha вроде как уже быстренько приспособились, и начали называть его мокка, иногда моккачино. Но вряд ли маркетологи корпорации Great Wall, которая владеет брендом Wey, рассчитывали на российский рынок или на любые другие русскоязычные. Новое поколение машин получило зарегистрированные названия из кофейной линии Mocha, Latte, а также Cappuccino с Macchiato. В общем, представлен первый паркетник их этой кофейной волны.

Новый кроссовер Wey Mocha

Wey Mocha является самым крупным паркетником в грядущей гамме, и именно он будет флагманом линейки. Его габариты сопоставимы с BMW X5, колёсные диски предусмотрены до 21”, правда, колёсная база у китайца на шесть сантиметров всё же меньше, чем у немца. Машина стоит на переднеприводной платформе, расположение мотора поперечное, шасси получило независимую подвеску по кругу.

Новый кроссовер Wey Mocha — вид сзади

Интерьер пока показан фрагментарно, и главной особенностью стал компактный экран вместо полноценной приборной панели. На экране лишь второстепенные данные, основная же информация вся проецируется на лобовое стекло. Проекционный экран крупного размера, есть также встроенный навигатор с функциями дополненной реальности, то есть подсказки накладываются не схематично на экране, а ложатся на дорогу. На передней панели присутствует ещё два сенсорных дисплея, один для управления климатической установкой, второй – медийно-информационным комплексом.

Интерьер Wey Mocha

Начальная версия получила мягкий гибрид, в подкапотном пространсте 204-сильный бензиновый агрегат и стартер-генератор. Всего отдача установки 213 лошадей. Позже будет подзаряжаемая гибридная версия с тем же ДВС и батареей на 200 километров автономного хода. Премьера запланирована на апрель.