У кроссовера Haval F7x в России появился базовый двигатель

Семейство паркетников Haval F7 в России запустились с моторной гаммой из двух двигателей, однако у кросс-купе F7x на старте продаж был только один безальтернативный силовой агрегат из старшей линейки – турбированный мотор объёмом два литра и отдачей 190 лошадиных сил.

Кросс-купе Haval F7x

Теперь у купеобразного кроссовера появился вторая силовая установка, более доступная (базовая). На заволде китайской компании под Тулой начали выпускать версию кросс-купе с турбированным полуторалитровым двигателем с отдачей 150 лошадиных сил. Как и у собрата F7, двигатель агрегируется с роботизированной коробкой на семь ступеней с двойным сцеплением. Привод на выбор передний или полный.

Кросс-купе Haval F7x — вид сзади

Однако у кросс-купе всё же выбор остаётся крайне скудным по сравнению с обычными полноформатными родственными кроссоверами F7. У последнего есть три комплектации, на выбор два мотора, которые можно сочетать с любыми комплектациями, два типа привода, в общем получается 12 разных комбинаций. У купеобразного всё гораздо скромнее, вариантов покупателю доступно только шесть. При это для кросс-купе появилась доплата, которой раньше не было, полноформатные паркетники стоили столько же. Правда, доплата появилась только у комплектации Elite, да и та совсем мизерная – всего 10 000 рублей.

Интерьер Haval F7x

Итого, за комплектацию Comfort дилеры просят 1.5 миллиона рублей, за комплектацию Elite минимально 1.6 миллиона рублей, максимально – 1.77 миллиона рублей. Комплектация же Premium начинается с ценника 1.76 миллиона рублей, максимум – 1.88 миллиона рублей