Пермский автолюбитель

Компания Dongfeng объявила старт продаж нового паркетника T5 и его удлиненной версии T5L с дизайном в стиле Renault Koleos 2019-го модельного года. Официальные дилеры бренда предлагают вниманию покупателей 4 различные модификации кроссовера.

Судя по снимкам, которые удалось сделать фотошпионам, модель получила подвеску от внедорожника Everest, доступного на рынке Австралии, Новой Зеландии и ряде стран Азии и Южной Африки. Отметим, что Ford Everest является «родственником» T6 Ranger и разделяет платформу с североамериканским Ranger.

Чаще всего ребята рисуют свое видение будущих моделей «Лада». Не стал исключением и Илья Разумов, который в рамках курсового проекта в Московском Политехническом Университете подготовил виртуальный концепт-кар Lada X-Flow.

Под чутким руководством Рода Эмори Porsche 911K Outlaw был модернизирован и получил черты спортивной версии Porsche 908–010. Автомобиль подвергся рестмодингу и сочетает в себе, как классические особенности модели, так и современные нововведения.

Источник фото: ru.wikipedia.org Третье место топ-5 автомобилей СССР, не попавших в массовое производство, занимает "Москвич 408 Турист" 1964, ставший чуть ли не первым советским кабриолетом. Москвич-2139 «Арбат» оказался на четвертом месте среди не выпущенных советских автомобилей.

Главной задачей было проекта было создать концепт автомобиля LADA будущего, нацеленный на популяризацию отечественных машин в столицах: Москве и Санкт-Петербурге, т.к. основные продажи машин этой марки приходятся на регионы.

Тюнинг-ателье Kahn Design решило сделать свой Range Rover Sport SVR.

Бюджетная модель обладает не только стильными внешним видом, но и удобным салоном, причем сзади могут разместиться два взрослых человека. Параметры заднего сидения следующие — 88,9/129,5/81,3 см (высота/ширина/место для ног).

На одном из YouTube-каналов опубликовано видео с уникальным бронированным УАЗ Хантер, в который вложено более 3 млн рублей. Тюнингованная модель получила название «ХантерМорпех».

Четвертую строчку рейтинга эксперты отдали АЗЛК Москвич-2139 «Арбат», который по задумке авторов должен был стать универсалом повышенной проходимости, но впоследствии, размеры автомобиля были приближены к минивэну.