Пермский автолюбитель

Прошло больше трёх лет, как компанией Volkswagen был представлен лифтбек Arteon в качестве флагманской модели. Правда, новинка не стала популярной, как её предшественник Passat CC, который продавался по 70 000 единиц ежегодно. У Arteon же максимальный годовой объём продаж едва дотянул до 40 000 единиц. На что надеется компания, подготовив обновлённую версию модели, неизвестно, но для того, чтобы подбодрить продажи, будет также выпущена версия универсал. Это прям то, что так любят европейцы, причём в то время, когда самым популярным семейным автомобилем сейчас является кроссовер.

Volkswagen Arteon

Тем не менее, лифтбек уже проходит дорожные испытания, а универсал выйдет чуть позже, а там увидим, сможет ли он хоть что-то изменить. Фотографии, сделанные случайно или автопапарацци, показывают, что обновление не принесёт модели никаких откровений, дизайн, по сути остаётся прежним. Поверхностные изменения коснулись радиаторной решётки, и задних фонарей, также немного изменился пластиковый обвес. Кстати, задняя оптика закрыта камуфляжем, но очень хитрым, поэтому разглядеть рисунок светодиодного наполнения фонарей не представляется возможным. Название модели чуть увеличилось на багажнике. В принципе, по тем фотографиям, что есть, можно сказать, что это всё изменения.

Volkswagen Arteon — вид сзади

Что ещё можно разглядеть: небольшие легкосплавные колёса, воздухозаборник в бампере скромного размера. В общем, по всей видимости, в объективы попала версия начальной комплектации, наверняка исполнение R-Line будет более стильно и эффектно выглядеть. Кстати, семейство ожидает прибавление в лице подзаряжаемого гибрида. Топовой версией станет Arteon R – заряженная полноприводная модификация, которая как-то засветилась на Нюрбургринге. Наши специалисты не исключают того, что через некоторое время обновлённый лифтбек появится и на российском рынке, поскольку в прошлом году машина получила ОТТС. Впрочем, пока никакой информации о поставках нет.