Пермский автолюбитель

Toyota подготовила для азиатских рынков родственника Fortuner и Hilux – бизнесвэн Kijang Innova, длина которого составляет 4.73 метра. При этом однообъёмник построен на той же рамное основе, что и внедорожник с пикапом. Задний мост нарезной, привод исключительно задний. Первые машины уже прошли обновления, теперь настало время и минивэна, рестайлинговая версия которого была представлена в Бангкоке.

Toyota Kijang Innova

Обновление у минивэна прошло по скромным лекалам, экстерьер получил новую радиаторную решётку и бамперы. Фары внешне не изменились, однако получили новую светодиодную начинку для ближнего света, ранее была галогеновая. Что касается интерьера, то здесь обновилась только медийно-информационная система в старших комплектациях, а также модернизирована контурная подсветка. Диагональ медиасистемы восемь люймов.

Toyota Kijang Innova — вид сзади

В гамме комплектаций пополнение – появилась топовая версия Venturer, которая получила по периметру пластиковый обвес, модный чёрный декор, колёсные диски 17 дюймов (штатные были 16 дюймов). Интерьер у топ-версии кожаный, диагональ тачскрина медиасистемы 9 дюймов, декор имитирующий вставки из дерева. Плюс к этому добавлены боковые айрбэги и занавески безопасности. Остальные комплектации имеют только фронтальные айрбэги, а также коленный для водителя. Технические характеристики остались прежними.

Интерьер Toyota Kijang Innova

На индонезийском рынке машина предлагается со 139-сильным атмосферником объёмом два литра и 149-сильным турбированным двигателем объёмом 2.4 литра. Агрегируются моторы с механической коробкой на пять ступеней или с автоматической коробкой на шесть ступеней. В других регионах минивэн предлагается также с более мощными силовыми установками: 164-сильным атмосферником объёмом 2.7 литра и со 177-сильным турбированным дизельным агрегатом объёмом 2.8 литра. Стоимость минивэна в Индонезии составляет 23000 долларов за начальную версию, топовая новая комплектация оценена в 30 000 долларов.