Пермский автолюбитель

Внешность Genesis GV70 компания показала ещё в позапрошлом месяце, однако технических характеристик не раскрыла. Теперь же прибыли некоторые подробности о технической стороне. Новый кроссовер по габаритам в одном классе с BMW X3, а также Audi Q5, в длину паркетник 4.71 метра, ширину – 1.9 метра, высоту – 1.63 метра. Расстояние между осями составляет 2.87 метра.

Новый кроссовер Genesis GV70

Компоновка у новинки классическая, в базе только задний привод. Моторная гамма включается в себя три агрегата: начальная комплектация – 2.2-литровый турбированный дизель с отдачей 210 лошадей (у него алюминиевый блок цилиндров). Следующий – 2.5-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 304 силы. Топовая версия агрегата – турбированный шестицилиндровый двигатель с отдачей 380 сил и объёмом три с половиной литра. Все моторы агрегируются с автоматической коробкой на восемь ступеней. Система полного привода подключает муфтой переднюю ось. На шестицилиндровых версиях как стандартное оборудование, для остальных – опциональное. Топовая версия получила разгонную динамику в 5.1 секунду.

Новый кроссовер Genesis GV70 — вид сзади

Подвеска у GV70 пружинная, как и у остальных моделей Genesis, но ожно за дополнительные деньги заказать вариант с адаптивным шасси. При этом жёсткость амортизаторов меняется автоматически, исходя из данных, которые поступают от сканирующей дорожное покрытие камеры. Полноприводные версии получили несколько ездовых режимов, переключать можно между снегом, песком и грязью (и нормальный режим). Кроме того, имеется система автопилотирования с ограниченным функционалом, которая работает на трассе.

Интерьер нового Genesis GV70

В списке оснащения присутствует цифровая приборная панель, большой и широкий тачскрин медийно-информационного комплекса, автоматический климат, передние кресла с подогревом и вентиляцией и прочие технологические фишки. Продажи начнутся весной на домашнем рынке.