Представлен рамный внедорожник Nissan X-Terra, получивший морду в стиле нового Patrol

Модель X-Terra получила новый экстерьер, морду стилизовали под новое поколение Patrol, Корма также серьёзно изменилась – новая пятая дверь, а также светодиодные фонари. Заявленный клиренс 14 сантиметра с 18-дюймовыми колёсами. Длина внедорожника составляет 4.9 метра, в целом он получился солиднее исходника Terra.

Nissan X-Terra

Внутреннее убранство также полностью новое, передняя панель оригинальная, в стилистике последних кроссоверов бренда, а не перекочевавшая с пикапа Navara, как у донора. Приборная панель цифровая, приборы отрисованы на дисплее 7 дюймов. Медийно-информационный комплекс получил девятидюймовый тачскрин, на начальная комплектация довольствуется семидюймовым экраном. В салоне оставили три ряда сидений, старшие комплектации получили набор электронных ассистентов и систем активной безопасности, в том числе мониторинг слепых зон, систему экстренного торможения и так далее. Шумоизоляция автомобиля улучшена.

Nissan X-Terra — вид сзади

Ходовая осталась как у донора, система полного привода жёстко подключаемая, есть понижайка и блокировка заднего дифференциала. Начальные комплектации без полного привода, только с задним. В подкапотном пространстве безальтернативный атмосферник в два с половиной литра и отдачей 165 сил. Агрегируется мотор с автоматической коробкой на семь ступеней.

Интерьер Nissan X-Terra

Старт продаж новинки запланирован на следующий месяц, стоимость будет начинаться с 27.2 тысячи долларов. При этом донорский автомобиль остаётся в глобальной гамме, то есть машины будут продаваться параллельно, каждый на своих рынках. К примеру, в Таиланде только представлен Terra нового модельного года с довольно скромным списком обновлений. Там появилась более продвинутая медийно-информационная система и с зеркал убрали хром. На российском рынке ни новинка, ни предшественник в продаже не появятся.